サンダースノーDanzig系

種牡馬辞典|初年度産駒 2021年生まれ|中央で走った産駒 170頭(2018年産以降)|成績 2020〜2025年
勝ち上がり率C
27.9%
全体 32.1%
(2018〜2021年産)
2歳で勝ち上がりC
8.8%
全体 12.8%
(2歳末まで)
重賞に出走D
2.9%
全体 9.1%
(2018〜2021年産)
重賞を勝ったD
0.0%
全体 1.5%
(2018〜2021年産)
3着内率C
20.7%
全体 21.8%
(942走)
単勝回収率S
107.1%
全体 72.4%

頭数の率は「産駒のうち何頭が」の割合。3着内率・単勝回収率は全出走(走単位)。ランクは辞典に載る種牡馬の中での位置(S=上位10%、A=25%、B=50%、C=75%まで、D=それ以下)。

芝・ダート × 距離

短距離マイル中距離中長距離長距離計
芝17.2%C116走18.0%C50走8.4%D83走——14.3%D252走
ダート20.3%B301走27.8%A133走23.8%B252走——23.0%B690走
出走の割合芝短 12%芝マイル 5%芝中 9%芝中長 0%ダ短 32%ダマイル 14%ダ中 27%ダ中長 0%

数字は3着内率、色は全体平均との差(赤=高い/青=低い)。出走の割合は全出走に占める比率で、全体より多い条件を赤、少ない条件を青で示す。

競馬場別に見る
芝短芝マイル芝中芝中長芝長ダ短ダマイルダ中ダ中長
札幌——————38.2%34走——
函館—————————
福島33.3%15走—8.3%12走——30.0%10走28.6%21走——
新潟23.5%17走————25.0%28走—20.0%25走—
東京0.0%13走10.0%10走———22.6%53走25.0%44走26.7%15走—
中山——10.5%19走——17.1%41走—24.3%74走—
中京20.0%10走————27.0%37走—13.8%29走—
京都0.0%11走33.3%12走10.0%10走——10.0%60走—25.0%80走—
阪神—————17.0%47走—31.0%29走—
小倉28.6%28走————30.8%13走20.0%25走——

得意・苦手

得意目立つ条件なし
苦手2歳15.5%・264走

この種牡馬自身の芝/ダートの3着内率と比べて、偶然では出にくい差(50走以上)がある条件だけを並べている。

牡馬・牝馬

芝短芝マイル芝中芝中長芝長ダ短ダマイルダ中ダ中長
牡25.9%27走26.7%15走12.5%24走——18.6%C97走24.3%B70走28.6%A147走—
牝14.6%D89走14.3%35走6.8%D59走——21.1%B204走31.7%S63走17.1%C105走—

牡(セン馬を含む)23.9%・385走 / 牝 18.5%・557走。色は同じ性別の全体平均との差。

年齢ごとの成績(成長の型)

0%10%20%30%40%2歳3歳春3歳秋4歳5歳6歳以上全体 15.5%全体 21.4%全体 25.5%全体 22.9%牡 22.6%牡 21.5%牡 31.4%牡 25.0%牝 10.1%牝 21.3%牝 22.0%牝 21.8%
全体牡牝全種牡馬の平均
2歳3歳春3歳秋4歳5歳6歳以上
全体15.5%D264走21.4%B407走25.5%B188走22.9%C83走——
牡22.6%115走21.5%172走31.4%70走25.0%28走——
牝10.1%149走21.3%235走22.0%118走21.8%55走——

3着内率。灰色の点線は全種牡馬の平均。3歳春=6月まで、3歳秋=7月から。

馬場状態

良稍重重不良
芝12.1%D206走19.4%31走28.6%14走—
ダート23.0%B461走25.6%A129走15.0%D60走27.5%40走

母父の系統との相性

相性が良い

母父の系統走数勝率3着内率単勝回収率
サンデーサイレンス系2208.2%21.4%189%
Danzig系906.7%20.0%104%

相性が悪い

母父の系統走数勝率3着内率単勝回収率
Roberto系583.4%12.1%192%
Kingmambo系5612.5%17.9%74%

50走以上の系統だけ。色はこの種牡馬全体の3着内率(20.7%)との差。系統はチェック種牡馬の分類。

代表産駒(重賞勝ち馬)

まだ重賞勝ち馬はいない。

2018年産以降・2020〜2025年の中央平地重賞。

世代ごとの推移

世代頭数勝ち上がり2歳で勝ち上がり重賞に出走重賞勝ち馬
2021年産6827.9%4.4%2.9%0
2022年産途中7236.1%12.5%5.6%0
2023年産途中3010.0%10.0%0.0%0

頭数=中央で走った産駒。「途中」の世代は2025年末でまだ3歳以下なので、勝ち上がりや重賞の数字はこれから伸びる。

集計について

最終更新 2026年11月03日