結論から言うと、今回の補9分析で「ジャンプしそうな馬」として最も強く拾うべきは、クイーンズウォーク、チェルヴィニア、ボンドガール、パラディレーヌ、ココナッツブラウン、サフィラです。ここに、前走内容から素直に届きそうなエンブロイダリー、カムニャックを加える形です。
ただし、性質はかなり違います。クイーンズウォークはジャンプというより、すでにヴィクトリアマイル水準に到達済みの馬です。チェルヴィニア、ボンドガール、パラディレーヌは、前走補9だけ見ると足りませんが、過去に高補9を出した理由が今回の条件に戻る可能性とつながっています。ここが今回の核心です。
- 補9の基準設定
- まず全体像です
- 最上位評価はクイーンズウォークです
- エンブロイダリーは前走補9だけなら素直に有力です
- カムニャックは「マイル替わりで数字を出した」点を評価します
- チェルヴィニアは前走補9をそのまま見てはいけない馬です
- ボンドガールは前走補9:109を度外視できるタイプです
- パラディレーヌは最大値だけなら勝ち負け級ですが、距離短縮が課題です
- ココナッツブラウンは補9の安定感があり、相手候補としてかなり面白いです
- サフィラは地味ですが、補9の戻り方は評価できます
- ラヴァンダは穴なら拾う価値があります
- エリカエクスプレスは数字より展開依存です
- ニシノティアモは高補9の理由が中距離寄りです
- カナテープは東京向きですが、勝ち馬水準には少し足りません
- マピュースは中京記念の補9:114をどう見るかです
- ワイドラトゥールは昨年のヴィクトリアマイル補9:113を評価します
- チェルビアットは東京マイル実績はありますが、上限が足りません
- ドロップオブライト、カピリナ、アイサンサンは勝ち馬水準までは遠いです
- ジョスランは素質型ですが、今回の補9分析では保留です
- 今回の補9ジャンプ候補の結論
補9の基準設定
過去20年のヴィクトリアマイルを見ると、勝ち馬の補9はおおむね119前後が中心です。3着以内でも117〜118前後は欲しいレースです。したがって、今回の出走予定馬を見るときは、単純に前走補9の高い順ではなく、今回119前後まで上げる根拠があるかを見ます。
前走補9が116〜117の馬は、あと2〜3上げれば勝ち負け圏です。前走補9が112〜114の馬は、5〜7の上昇が必要です。前走補9が109前後の馬は、普通に考えれば厳しいですが、過去に118〜120を出している馬なら、低かった理由を確認して度外視できるかどうかが重要になります。
まず全体像です
| 馬名 | 前走補9 | 最高補9 | 1600m最高 | 東京最高 | 評価 |
|---|---|---|---|---|---|
| クイーンズウォーク | 117 | 122 | 118 | 119 | 最有力 |
| エンブロイダリー | 116 | 117 | 116 | 101 | 有力 |
| カムニャック | 116 | 116 | 116 | 111 | 有力 |
| チェルヴィニア | 114 | 119 | 113 | 119 | 強い上昇候補 |
| サフィラ | 113 | 117 | 115 | 111 | 相手上位 |
| ココナッツブラウン | 112 | 118 | 110 | なし | 上昇候補 |
| ボンドガール | 109 | 118 | 118 | 118 | 強い上昇候補 |
| パラディレーヌ | 109 | 120 | なし | 108 | 強い上昇候補だが距離課題 |
| エリカエクスプレス | 113 | 116 | 105 | 100 | 条件付き |
| ラヴァンダ | 109 | 115 | 115 | 115 | 穴ならここ |
| ニシノティアモ | 113 | 117 | 95 | 108 | 距離短縮課題 |
| カナテープ | 110 | 114 | 111 | 114 | 相手まで |
| マピュース | 107 | 114 | 114 | 107 | かなり上昇必要 |
| ワイドラトゥール | 107 | 113 | 113 | 113 | 3着穴まで |
| チェルビアット | 108 | 112 | 112 | 112 | もう一段必要 |
| ドロップオブライト | 104 | 113 | 113 | 100 | 距離・格で厳しい |
| カピリナ | 104 | 112 | 112 | 101 | 距離延長が鍵 |
| ケリフレッドアスク | 111 | 111 | 90 | 101 | 厳しい |
| アイサンサン | 110 | 110 | 101 | 101 | 勝ち負けまでは遠い |
| ジョスラン | 113 | 113 | なし | 102 | 素質はあるがマイル未知 |
最上位評価はクイーンズウォークです
クイーンズウォークは、今回のメンバーで最も補9の裏付けが強いです。最高補9は122。これは2025年金鯱賞G2を重馬場で勝った時の数字です。さらに重要なのは、2025年ヴィクトリアマイルで補9:118、東京芝1600mで2着、着差0.0という実績があることです。つまり、この馬の高補9は「中距離でたまたま出た数字」ではなく、東京マイルのG1条件でも再現済みです。
前走の金鯱賞G2も補9:117、着差0.1の3着です。前走から勝ち馬ラインの119へ必要なのは、わずか2です。これは大きなジャンプではなく、普通に状態が整えば届く範囲です。しかも天皇賞秋でも東京2000mで補9:119を出しており、東京コースで強い相手に対しても数字を落としていません。
この馬の補9が高くなる理由は、位置取りに依存しすぎないことです。差しでも先行でも数字を出していて、PCIも54〜56付近で走れているレースがあります。ヴィクトリアマイルは、前が速くなっても勝ち馬自身はPCI55前後を残すことが多いので、この馬はかなり合います。ジャンプ候補というより、すでに勝ち馬水準を持っている馬です。
エンブロイダリーは前走補9だけなら素直に有力です
エンブロイダリーは前走阪神牝馬Sで補9:116、1600mで1着です。今回119前後へ届くには、あと3程度の上昇が必要です。数字だけなら十分に届く範囲です。さらに秋華賞G1で補9:117を出して勝っていますから、G1水準で数字を上げる経験もあります。
ただし、注意点もあります。東京での最高補9は101にとどまっています。クイーンCの勝ち方は強かったですが、補9としてはまだ本番水準ではありません。阪神牝馬Sは逃げて補9:116ですから、今回も同じように自分の形を取れるかが重要です。ヴィクトリアマイルで逃げ切りは簡単ではないため、前走と同じ評価をそのまま持ち込むのは危険です。
高補9が出た理由は、マイルで自分のリズムを作れたことと、秋華賞で2000mのG1を勝てる基礎能力があることです。前走からの小幅上昇は見込めますが、逃げ・先行勢が多くなるなら、勝ち切りよりも2〜3着寄りに少し下げる見方も必要です。
カムニャックは「マイル替わりで数字を出した」点を評価します
カムニャックは前走阪神牝馬Sで補9:116、2着、着差0.0です。これまでオークス、フローラS、ローズSなど中距離寄りの実績が目立ちますが、前走で1600mに対応してきた点はかなり大きいです。
この馬の低補9は理由がはっきりしています。秋華賞の補998は、1番人気で先行して16着、着差1.9です。これは能力不足というより、流れ・距離・位置取りが悪い方に出た敗戦として扱えます。逆にローズSでは補9:113、オークスでは補9:111、前走阪神牝馬Sでは補9:116と、条件が合えばきちんと上げてきます。
ただし、東京の最高補9は111です。オークス勝ちがあるとはいえ、ヴィクトリアマイルの119前後に対しては、東京マイルでの直接的な裏付けはまだ薄いです。前走補9:116からあと3上げるだけなので有力ですが、クイーンズウォークほど「東京マイルで証明済み」とは言えません。評価は高いですが、勝ち切りの確信度は一枚下です。
チェルヴィニアは前走補9をそのまま見てはいけない馬です
チェルヴィニアは前走中山記念で補9:114、5着、着差0.4です。前走だけなら少し足りません。ただ、この馬は過去に補9:119を2回出しています。2024年秋華賞1着の補9:119、2024年ジャパンカップ4着の補9:119です。しかもジャパンカップは東京2400mで、着差0.4、PCI67.1、上がり33.4です。これはかなり高い能力の証明です。
低い補9が出ている理由も整理できます。桜花賞の補997は1600mで13着、着差1.2ですが、これは3歳春のマイルで位置取りと流れが合わなかった敗戦です。2025年以降のマイルCS10着、毎日王冠7着、しらさぎS2着などは、勝ち切れていないものの大崩れではありません。前走中山記念も補9:114で、0.4秒差なら完全に終わった馬とは見ません。
高補9が出た理由は、直線の長いコースで、脚を使う時間をしっかり取れた時です。父ハービンジャー、母父キングカメハメハで、単純なマイラーではありませんが、東京の直線で末脚を使える馬です。今回の課題は1600mの忙しさです。ヴィクトリアマイルが極端な前傾になりすぎると不安ですが、中団で流れに乗れれば、補9:114から119近くまで戻す可能性はあります。今回の強いジャンプ候補です。
ボンドガールは前走補9:109を度外視できるタイプです
ボンドガールは前走中山牝馬Sで補9:109、10着、着差0.6です。前走だけ見るとかなり足りません。しかし、この馬は東京新聞杯で補9:118を出しています。東京芝1600m、2着、着差0.1、PCI55.0、上がり33.7です。これは今回のヴィクトリアマイルに直結する数字です。
低補9の理由も明確です。中山牝馬Sは1800m、稍重、後方からの競馬で、ヴィクトリアマイルとは条件が違います。ターコイズSの補9:108、エリザベス女王杯の補9:112、アイルランドTの補9:107も、距離や位置取りが合い切っていない中での数字です。むしろこの馬は、条件がマイルに戻った時に数字を出しています。
高補9が出た理由は、東京芝1600mで中団から脚を使えたことです。ダイワメジャー産駒で、母父Tizway。瞬発力一辺倒ではなく、マイルの流れに乗って脚を使う形が合います。昨年のヴィクトリアマイルは補9:109で16着ですが、着差は0.9で、極端に力負けしたというより位置取りと流れが噛み合わなかった印象です。今年も前走補9だけで消すと危ない馬です。今回の大きなジャンプ候補です。
パラディレーヌは最大値だけなら勝ち負け級ですが、距離短縮が課題です
パラディレーヌは前走福島牝馬Sで補9:109、8着、着差0.5です。前走だけなら足りません。ただし、エリザベス女王杯で補9:120、2着、着差0.3を出しています。秋華賞でも補9:115、3着、着差0.2です。最高値だけなら今回のメンバーでも上位です。
低補9の理由は、近2走の1800m戦で流れに乗り切れていないことです。中山牝馬Sは補9:113で3着、福島牝馬Sは補9:109で8着。悪くはありませんが、勝ち馬水準には届いていません。一方で高補9が出たのは、G1の2200mや2000mで、差し脚を生かした時です。
ここで問題になるのは、1600m実績がないことです。キズナ産駒で、母父Closing Argument。血統的にはマイルが完全に無理とは言いませんが、戦歴上は中距離寄りです。ヴィクトリアマイルで必要な119前後に届くには、前走109から10程度の上昇が必要です。これは普通なら厳しいですが、過去に120を出しているので可能性は残ります。評価は「勝ち負けまであるジャンプ候補」ですが、マイルの流れに対応できるかが最大の条件です。
ココナッツブラウンは補9の安定感があり、相手候補としてかなり面白いです
ココナッツブラウンは前走小倉牝馬Sで補9:112、3着、着差0.1です。前走から勝ち馬ラインへは7程度の上昇が必要ですが、過去にはエリザベス女王杯で補9:118、札幌記念で補9:117、クイーンSで補9:115を出しています。上位3走平均も高く、単発ではなく安定して高い補9を出している馬です。
高補9が出た理由は、1800〜2200mで差し脚を使えたことです。特にエリザベス女王杯の補9:118は、5着ながら着差0.5で、G1の中距離でも通用する数字です。錦Sでは1600mで補9:110、上がり32.8を使って勝っています。マイルのスピードそのものは少し足りない可能性がありますが、東京の長い直線で流れが向けば届く余地はあります。
低補9は、斑鳩Sの補999のように、位置取りや馬場で噛み合わなかった時です。この馬の場合、低い数字は能力の底ではなく、差し馬らしい不発として扱えます。勝ち切りまでは少し条件が必要ですが、2〜3着候補としてはかなり拾いたい馬です。
サフィラは地味ですが、補9の戻り方は評価できます
サフィラは前走金鯱賞で補9:113、9着、着差0.5です。着順は悪いですが、着差は大きくありません。京都記念で補9:114、エリザベス女王杯で補9:117、阪神牝馬Sで補9:115を出しており、補9の上限はある程度見えています。
高補9が出た理由は、2200mや1600mで、前半から無理をしすぎず脚を使えた時です。2025年阪神牝馬Sでは補9:115で1着、PCI58.6。ヴィクトリアマイル本番では補9:111で13着でしたが、4角4番手から前に行って崩れています。つまり、東京マイルがダメというより、G1の流れで前に近すぎた可能性があります。
今回119まで届くには、前走113から6の上昇が必要です。勝ち切りには少し足りない印象ですが、補9:117の履歴があるので、馬券内の水準には届きます。ノーザンファーム、シルクレーシング、ハーツクライ産駒という背景を含めても、人気が落ちるなら相手に残したいタイプです。
ラヴァンダは穴なら拾う価値があります
ラヴァンダは前走阪神牝馬Sで補9:109、8着、着差0.7です。前走だけなら足りません。ただし、東京新聞杯で補9:113、2着、着差0.1。アイルランドTでは東京1800mで補9:115、1着。さらに2025年阪神牝馬Sでも補9:115、3着があります。
高補9が出た理由は、東京の長い直線で後ろから脚を使える形になった時です。アイルランドTではPCI68.5、上がり32.4というかなり後半寄りの競馬で補9:115。東京新聞杯でもPCI57.1で補9:113です。東京マイルでの上昇余地はあります。
ただし、勝ち馬ラインの119にはまだ足りません。前走109から10上げる必要があるため、普通に考えると勝ち切りは遠いです。それでも、東京適性と1600mの補9:115があるので、穴の3着候補なら十分に残せます。人気が落ちるなら、今回の「拾うべき穴」はこの馬です。
エリカエクスプレスは数字より展開依存です
エリカエクスプレスは前走中山牝馬Sで補9:113、4着、着差0.2です。秋華賞では補9:116、2着、着差0.1。数字だけなら上昇余地はあります。ただし、1600m最高は105、東京最高は100です。ここが大きな不安です。
高補9が出たのは、秋華賞で逃げて粘った時です。つまり、強い数字の根拠は中距離G1で自分の形を作れたことにあります。逆に桜花賞、オータムハンデ、フェアリーSなど1600mでは補9が100〜105にとどまっています。マイルの速い流れで同じように粘れるかは疑問です。
今回の評価は、能力ではなく展開次第です。楽に先行できれば補9:113から116前後まではあり得ますが、ヴィクトリアマイルの勝ち馬水準119まで一気に上げるには、マイル適性の根拠が足りません。相手候補にはできますが、強いジャンプ候補とは見ません。
ニシノティアモは高補9の理由が中距離寄りです
ニシノティアモは前走中山牝馬Sで補9:113、5着、着差0.2です。福島記念では補9:117で勝っています。数字だけなら悪くありません。しかし、1600m最高は95です。これは今回かなり大きな問題です。
高補9が出た理由は、1800〜2000mで流れに乗り、差し脚を使えたことです。福島記念の補9:117は、2000mで先行して上がり34.0を使った内容です。甲斐路Sの東京1800m勝ちも補9:108。中距離の流れでは安定していますが、マイルの速い流れで補9を上げた履歴がありません。
今回前走113から119へ上げるには、距離短縮で新しい適性を出す必要があります。これは根拠が薄いです。中距離牝馬としては評価できますが、ヴィクトリアマイルの補9分析では、上位には取りにくいです。
カナテープは東京向きですが、勝ち馬水準には少し足りません
カナテープは前走阪神牝馬Sで補9:110、6着、着差0.6です。最高補9は114で、東京1800mのアイルランドT3着です。東京コース適性はありますし、関屋記念では1600mで補9:111を出して勝っています。
低補9の理由は大きく崩れたというより、常に110前後でまとまっていることです。逆に言えば、補9が一気に118〜119へ跳ねた履歴がありません。東京1800m、東京1600m、新潟1600mで安定して走っていますが、G1水準の上限までは見えていません。
今回の見方は、東京適性で拾う相手候補です。補9:114からさらに5上げる根拠は薄く、勝ち切りよりも展開が向いた時の3着候補です。
マピュースは中京記念の補9:114をどう見るかです
マピュースは前走愛知杯で補9:107、6着、着差0.3です。最高補9は中京記念G3の補9:114、1600mで1着です。マイル適性はあります。ただ、東京では最高補9:107にとどまります。
高補9が出た理由は、中京1600mで先行してスムーズに運べたことです。NHKマイルでは東京1600mで補9:107、着差0.5。大きく負けてはいませんが、東京G1の水準ではもう一段足りません。
前走107から119へは12の上昇が必要です。これはかなり大きいです。能力上昇の余地がある4歳牝馬ではありますが、現時点では強いジャンプ候補というより、かなり条件がそろった時の穴候補です。
ワイドラトゥールは昨年のヴィクトリアマイル補9:113を評価します
ワイドラトゥールは前走京王杯SCで補9:107、7着、着差0.6です。2025年ヴィクトリアマイルでは補9:113、11着、着差0.5でした。着順は悪いですが、補9としては悪くありません。スワンSでも補9:113、2着があります。
高補9が出る理由は、1400〜1600mで後ろから脚を使う形になった時です。ただし、勝ち馬水準の119にはかなり遠いです。昨年のヴィクトリアマイルでも補9:113までで、そこからさらに6上げる材料はやや不足しています。
今回の扱いは、人気薄で3着までなら拾う馬です。勝ち切りのジャンプ候補ではありません。
チェルビアットは東京マイル実績はありますが、上限が足りません
チェルビアットはNHKマイルCで補9:112、3着、東京1600mで着差0.0があります。これはかなり良い材料です。ただし、その後の洛陽S、愛知杯、ターコイズSも補9:107〜109で、上限が112付近に止まっています。
高補9が出た理由は、東京マイルG1で流れが向き、差し脚を使えたことです。今回も似た形なら浮上できますが、古馬牝馬G1の勝ち馬水準119にはまだ遠いです。前走108から11上げる必要があり、勝ち負けまでは厳しいです。
ドロップオブライト、カピリナ、アイサンサンは勝ち馬水準までは遠いです
ドロップオブライトはターコイズSで補9:113を出していますが、前走は補9:104。1200〜1400mの履歴が多く、1600mで本番水準まで上げる根拠は弱いです。
カピリナはニューイヤーSで補9:112、函館スプリントSで補9:111がありますが、基本は短距離寄りです。阪神牝馬Sの補9:104を見ると、マイルG1で119まで上げるには相当な条件替わりが必要です。
アイサンサンは愛知杯で補9:110、逃げ切り勝ちです。勢いはありますが、1600m最高は101、東京最高も101です。前に行く形でどこまで粘れるかですが、ヴィクトリアマイルの補9水準にはまだ足りません。
ジョスランは素質型ですが、今回の補9分析では保留です
ジョスランは小倉牝馬Sで補9:113、秋華賞で補9:112です。4歳で伸びしろはありますし、エピファネイア産駒、母父ハーツクライ、ノーザンファーム、吉田和美という背景も魅力です。
ただし、1600m経験がありません。東京最高も102です。今回119前後まで届くには、距離短縮で一気に違う面を出す必要があります。これは可能性としては面白いですが、補9分析としては強く推し切れません。人気が落ちるなら保留枠です。
今回の補9ジャンプ候補の結論
最上位はクイーンズウォークです。前走117、過去最高122、東京マイルG1で118、東京でも119を出しており、今回119前後へ届く根拠が最も明確です。
次に、前走補9から素直に届きそうなのがエンブロイダリーとカムニャックです。どちらも前走116で、勝ち馬水準まであと3です。ただし、エンブロイダリーは逃げ・先行の形、カムニャックは東京マイルでの直接証明が課題です。
大きなジャンプ候補は、チェルヴィニア、ボンドガール、パラディレーヌです。チェルヴィニアは前走114からの戻り、ボンドガールは東京1600m補9:118への条件回帰、パラディレーヌは前走109から過去最高120への戻りが狙いです。この3頭は、前走補9だけで切ると一番危ない馬です。
2〜3着候補として拾いたいのは、ココナッツブラウン、サフィラ、ラヴァンダです。ココナッツブラウンは補9の安定感、サフィラはG2・G1での117履歴、ラヴァンダは東京1600〜1800での補9:115履歴が魅力です。
現時点の補9分析だけでまとめるなら、評価順はこうです。
S評価:クイーンズウォーク
A評価:チェルヴィニア、ボンドガール、エンブロイダリー、カムニャック、パラディレーヌ
B評価:ココナッツブラウン、サフィラ、ラヴァンダ
C評価:エリカエクスプレス、カナテープ、ニシノティアモ、ワイドラトゥール、チェルビアット
現状では厳しめ:マピュース、ジョスラン、ドロップオブライト、カピリナ、ケリフレッドアスク、アイサンサン
補9だけで本命候補を選ぶなら、まずクイーンズウォークです。前走補9からのジャンプ妙味で見るなら、ボンドガール、チェルヴィニア、パラディレーヌです。穴として一番残したいのは、ラヴァンダです。
【参考】データ
補9アナライズはあくまでも予想の補助ツールです。数字はすべての答えを示してくれるわけではありませんが、「確率の高い方向性を持つ」ための地図として機能します。
データが示す基準と、ご自身の目で見た調教の状態や枠順の妙など、それらを重ね合わせたとき、予想はより立体的なものになっていきます。ぜひ3つのツールを行き来しながら、自分なりの予想スタイルに組み込んでみてください。
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